«Вау, трамвай!». На обкатку маршрута №9 в Саратове выпустили новые вагоны
Оценить
Сегодня, 3 апреля, саратовцы увидели обкатку новых трамваев по маршруту № 9. Видео с реакцией детей на вагоны «Богатыря» опубликовал пользователь в чате Telegram-канал «Саратов: Открылось/Закрылось».
Недавно губернатор региона Роман Бусаргин сообщил, что на трамвайных маршрутов № 8 и № 9 в Саратове провели 50% всех необходимых технических испытаний.
Увидев новый трамвай дети были в восторге. «Вааау! Трамвай. Круто! Скоро будем кататься», — говорят ребята за кадром.
Посмотреть ролик с трамваем вы можете в Telegram-канале «Свободные_Саратов».
- Ранее председатель Госдумы Вячеслав Володин призвал региональные и городские власти «сделать людям праздник» и запустить с 1 мая трамваи на маршрутах № 9 и № 8. Парламентарий также рекомендовал организовать бесплатный проезд на этих маршрутах с 1 по 9 мая, отметив, что масштабная модернизация электротранспорта в Саратове проходит впервые за 50 лет. Также губернатор Роман Бусаргин сообщил, что 1 мая запустят закрывшийся на время реконструкции «девятки» и «восьмерки» маршрут № 10.
- В феврале Володин объявил, что областной центр получит федеральное финансирование в 1,3 миллиарда рублей на закупку 11 оставшийся трамваев «Богатырь», после которой парк маршрутов №№ 6, 8 и 9 будет полностью укомплектован 45 единицами техники.
- СМИ писали, что подрядчику реконструкции трамвайных путей на маршруте № 9 в Саратове ООО «ФракДжет-Строй» задолжали «сотни миллионов рублей» за работы, выполненные в январе и феврале 2025 года. Из-за проблем с финансированием возникают риски, что срок сдачи проекта придется переносить. При этом представитель подрядчика заверил, что сейчас сроки технического пуска по всему маршруту остаются прежними.
- В октябре прошлого года губернатор Роман Бусаргин пригрозил ООО «ФракДжет-Строй» включением в реестр недобросовестных подрядчиков из-за проблем с реконструкцией трамвайных линий на маршруте № 9. Он говорил, что организация полностью получила аванс в 4,1 миллиарда рублей, однако вела работы «в лучшем случае на 30% от всего маршрута».