Бусаргин заявил, что без нарушений подрядчики не успеют закончить в срок ремонт саратовских трамвайных линий

Сегодня, 15 ноября, губернатор Саратовской области Роман Бусаргин на совещании в правительстве заявил, что без нарушений подрядчики не успеют в срок закончить ремонт саратовских трамвайных линий.

Он подчеркнул, что нарушений при этом быть не должно, так как они повлекут тяжелые последствия. Бусаргин отметил, что «люди устали» от новых сроков со стороны подрядчиков.

Гендиректор ООО «СП ТрансТоннельСтрой» (маршруты № 6 и 8) Дмитрий Гринфельд подтвердил, что к 1 декабря закончить все работы не получится. Подрядчику не хватает рабочей силы. Также поставщики не успевают вовремя доставить компании основные материалы.

Представитель Российского дорожного научно-исследовательского института Юрий Ворман подтвердил, что осуществить пробный пуск скоростного трамвая в Саратове в обозначенные сроки без нарушения технологии невозможно. Эксперт указал на практически нулевой процент готовности по контактной сети, монтаж которой занимает длительное время. По его мнению, «штурмовщина» неизбежно приводит к нарушениям. 

Бусаргин отметил, что в Саратове, в отличие от ряда других регионов, был выбран капитальный вариант реконструкции трамвайной сети, который включает не только замену рельсов, но и масштабный цикл работ, начиная от полной замены основания путей, заканчивая перекладкой пересекающихся с маршрутами коммуникаций. По такому пути город пошел из-за необходимости качественной и полноценной модернизации транспортной инфраструктуры, сказал губернатор. 

• В конце октября в областном правительстве вопрос реконструкции саратовского трамвая обсуждали со спикером Госдумы Вячеславом Володиным. Он подверг резкой критике исполняющих работы. Губернатор Роман Бусаргин после того, как проверил ход работ на всех трамвайных маршрутах, заявил, что есть риск срыва сроков сдачи трех трамвайных маршрутов. Глава региона объявил выговоры чиновникам, ответственным за реконструкцию саратовского трамвая и. о. заместителя председателя правительства Сергею Соколову и министру транспорта и дорожного хозяйства Алексею Петаеву. 
• Ранее Бусаргин пригрозил ООО «Фракджет-Строй» включением в реестр недобросовестных подрядчиков. По его словам, организация полностью получила аванс в 4,1 миллиарда рублей, однако ведет работы «в лучшем случае на 30% от всего маршрута» № 9. На 8-м маршруте, по словам губернатора, также не хватает рабочих, уложено лишь 20% рельсов в проектной отметке.
• Темпы работ со стороны ООО «СП ТрансТоннельСтрой», реконструирующего маршруты № 6 и № 8, глава региона также оценил как низкие. Он, в частности, отметил, что на восьми участках строительства не заменены водопроводные сети, сотрудников «Саратовводоканала», которые должны были заниматься этим, губернатор не увидел. Эти работы губернатор поручил закончить до 23 октября. Бусаргин предупредил, что в случае нарушения сроков, определенным госконтрактом, подрядчика внесут в реестр недобросовестных поставщиков. 
• В октябре Бусаргин сказал и. п. главы Саратова Павлу Суркову, что администрация не должна затягивать с работами по благоустройству, связанному со строительством трамвайных путей, иначе чиновников будут ждать «последствия». До этого он дал ряд поручений городской власти, которые касаются благоустройства, сноса аварийных домов на улице Огородной, обеспечения готовности трамвайного депо к приему вагонов. Губернатор отметил, что по всем этим направлениям регион оказал финансовую поддержку областному центру.