Во время строительства Южного обхода в Саратовской области сделают четырехполосной часть трассы Сызрань-Саратов-Волгоград и отремонтируют 18 километров кольцевой дороги в Энгельсе

Председатель Госдумы Вячеслав Володин в ходе очередного визита в Саратов обсудил с руководителем Нижне-Волжского управления автомобильных дорог Сергеем Логуновым этапы строительства Южного обхода вокруг Саратова с новым мостом через Волгу. Видео с выступлением политика появилось сегодня, 30 апреля, в Telegram-канале его сторонников.

По словам Логунова, на данный момент работы идут с опережением графика. Так, подходы к мосту будут готовы уже в 2026 году. Вантовый мост достроят к 2027 году. Кроме того, в рамках строительства расширят несколько федеральных дорог до четырех полос. В этом году четырехполосными станут 42 километра трассы Сызрань-Саратов-Волгоград на участке Саратов-Вольск-Хвалынск. Там также обустроят барьерные ограждения. В Энгельсе отремонтируют 18 километров кольцевой дороги и создадут четыре полосы.

Специалист отметил, что помимо этого проектную документацию заказали на расширение дороги Самара-Саратов-Волгоград на участке Энгельс-Балаково. Положительное заключение от экспертов уже есть на 106 километров. На участке за Балаковом в сторону Пугачева, который, как уточнил Логунов, является самым тяжелым, уже идут работы по расширению дороги, в 2025 году планируется этот участок ввести в эксплуатацию. 

• В октябре Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на проект первого этапа строительства южного автодорожного обхода Саратова, выполненный ООО «Гео-Проект» по заказу ФКУ Упрдор «Нижне-Волжское». Первый этап предполагает строительство моста через Волгу. Мост должен стать продолжением объездной дороги вокруг Саратова, тем самым замкнув кольцо вокруг Саратова и Энгельса, соединившись с трассой Саратов-Озинки. Все работы обещали завершить в 2026 году. Изначально стоимость работ составляла 180,7 миллиарда рублей, но в прошлом году после возмущения саратовцев Росавтодор представил проект обхода Саратова без необходимости сносить жилые дома. Стоимость проекта при этом упала до 134,4 миллиарда рублей, но чиновники все равно планируют изымать земли многих дачных товариществ.
• В ноябре стало известно, что контракт на строительство правобережного подхода к месту, где будут строить новый мост, получило ООО «Автобан». Генеральным директором компании является Тигран Киракосян — брат депутата Саратовской областной думы Гагика Киракосяна («Единая Россия»). Володин сообщал, что открыть дорогу планируется в 2027 году.